Klepání V Motoru Při Přidání Plynu

Auto jede, ale chvílemi samovolně vyskakují otáčky na 1500 až 2000 což s autem pocukává.(jízda z kopce bez plynu). S připojeným konektorem motor přejde do klepání a nejede. Takže si myslím nějaká chyba v sání. Doplňuji, když zruším zaslepení egr tak je chod motoru horší. Editováno: 21. Březen 2021, autor: joe0001 Klepavý zvuk motoru. Hrkotavý zvuk při sešlápnutí spojkového pedálu. Zvonící, cvrlikající spojka, kterou lze slyšet pouze při volnoběhu. Klepání na volnoběhu. Chrastavý zvuk z převodovky na volnoběhu. Hučení z převodovky během jízdy. Kovově znějící klepání od motoru krátce po nastartování. 19.10.2020 v 20:53. Zdravím, u mé Hondy CB125F se začaly objevovat hlasité "sykavé" zvuky vázané na pracovní cyklus motoru. Po nastartování studeného motoru jsou zřetelně slyšet i na volnoběh, po zahřátí motoru se projevují jen pokud přidám plyn. Nejsou vázané na otáčky, pokud brzdím motorem, nebo mám jen lehce Vyměňte celou spojkovou sadu a zároveň překontrolujte pružiny přítlačného talíře. Přítlačný talíř nebyl slícován se setrvačníkem. Vyměňte spojku za novou a překontrolujte poziční trny na setrvačníku. Samostav spojky nefunguje. Vyměňte nebo opravte samostav spojky. Omezený pohyb ložiska spojky. Zkontrolujte Zkuste jemně přidávat plyn s přeřadit na druhý stupeň a zase pustit všechny pedály, na rovině by ještě tohle měl motor zvládnout (bez klimatizace a ostatních zařízení). Pak postupně zrychlujte a sledujte chování motoru. Napřed přestane pozvolna táhnout a s větším sešlápnutím plynu se začne dusit. Odesláno Červenec 7, 2014. Zdravím pánové (dámy), mám problém při studeném startu poslední 3 dny (zajímavé že předtím mi to nedělalo), když nastartuju, tak jde slyšet hrozné klepání, které po nějakých 5ti minutách přejde, je to takové klepání jako bych měl v motoru hrnce které by o sebe mlátily. Při jízdě se Asi před měsícem jsem koupil toto auto. Po důchodci, v poslední době s tím moc nejezdil od září do března najel necelých 200km. Nechal jsem v servisu vyměnit filtry, olej atd. Vše bylo v pohodě, před týdnem jsem auto zaparkoval a asi po pěti dnech chtěl nastartovat. Při otočen.. Nebo nevíte, jak se to teď pohybuje cenove v autorizaku? Všechny diskuze s cenou jsou 7 a vice .. W211 - Klepání při rozjezdu Při rozjezdu a malém přidání plynu se ozývají klepavé zvuky z motoru. Při větším přidání plynu tento problém zmizí. Problém je intenzivnější při rozjezdu se silně natočenými koly, V zásadě platí, že o každých 10 stupňů chladnějšího vstupního vzduchu vzniká o jedno procento více výkonu. Tento problém může pomoci vyřešit také úprava časování motoru. Pokud váš motor startuje při sešlápnutí plynu při nízkých otáčkách motoru, možná budete muset upravit časování o dva až tři stupně. Úkolem regulátoru tlaku paliva je přizpůsobení tlaku momentálnímu požadavku motoru na palivo. Po přidání plynu tlak v systému narůstá, a podobné je to s podtlakem v kolektoru sání. Regulace je nutná, protože palivové čerpadlo, které je v nádrži generuje neustálý, vysoký tlak, řádu 5–6 barů. Regulátor tlaku Nejčastější poruchy spojky v autě - právě čtete; Co způsobuje, že volant vibruje při brždění; Co je klepání motoru; Víte co dělat, když nejdou přepnout dálková světla? Auto táhne při akceleraci do strany, jaké jsou příčiny? Auto táhne při brzdění do strany, jaké jsou příčiny; Prasklé těsnění pod hlavou Vadná zapalovací svíčka - klepání benzinového motoru. U benzinových motorů může být závada na zapalovací svíčce, či její cívce. Dojde k podobnému klepání, jako u dieselu a i zde může po pár vteřinách zmizet. Svíčka nemusí být zcela nefunkční, stačí, když sem tam vynechá a motor se hned chová jinak. Navíc VIP uživatelé mají výjimku - nemusejí ani vypínat blokátory reklam. Zdravím tak další závada co se mi projevila minulý týden občasné bouchnutí při přidání plynu zkudím přidat a hned ubrat cítím jako by motor lítal sem a tam před dvěma měsíci měněný ten plochý sylentblok pod motorem a vrchní velký sylentblok co Správně naladěný karburátor přináší vášemu motoru ideální poměr směsi – vzduchu a benzínu 15 : 1. Tento poměr reguluje velikost hlavní trysky, která je umístěna v plovákové komoře. Pokud zvolíte příliš velkou trysku, motor dostává více benzínu, tudíž nedosahuje maximálního výkonu a má sklon k Buď se jejich vlivem součásti rychleji opotřebují, nebo v tom horším případě můžou některou ze součástí přímo poškodit. Pískání turbodmychadla. Pískavý zvuk turbodmychadla je do jisté míry normální. Při přidání plynu, zejména při větším zatížení vozu, může dojít k písknutí. .

klepání v motoru při přidání plynu